Die zwei Zylinder Dampfmaschine
Nikolaus Moraitis wollte etwas besonderes konstruieren. Als Beweis seiner Fähigkeiten sollte die Dampfmaschine komplett frei erdacht sein.
Wie erwähnt, existiert kein Bauplan oder Teileliste. Sie ist einzigartig und gibt es so kein zweites mal.
Sie verfügt über sämtliche Spielereien, wie auf den nachfolgenden Bildern zu sehen ist.
Lampen, Wasserpumpe, Schmierstäbe, Umlenkrollen und vieles mehr.
Man muss schon zugeben, dass es kein leichtes war so etwas auf die Beine zu stellen.
Erstaunen auch sie und folgen der Bildergalerie.
Auf dem Video wurde die Dampfmaschine mittels eines Kompressors betrieben. Selbstverständlich kann sie auch an einen Kessel angeschlossen werden.
Testlauf fand ohne Schmierung und Dichtungen statt.
Die auf den Zylindern sitzenden Räder dienen zum abalassen von Kondenzwasser. Es ist nötig um einen Wasserschlag zu vermeiden.
Hier ist im Vordergrund der Öler zu sehen. Er versorgt Teile der Dampfmaschine mit Öl. Das Öl wird durch den heißen Dampf immer wieder zugeführt.
An diesem Hebel lässt sich die Geschwindigkeit mit der die Dampfmaschine dreht stufenweise einstellen. Hier fehlt noch die Skala der einzelnen Stufen.
An der Dampfmaschine sind jeweil zwei Lampen angebracht. Sie werden über einen Dynamo von der Maschine aus mit Strom versorgt. Sie flackern genau wie bei den Orginalen.
Hier ist der Dynamo zu sehen. Er versorgt die angeschlossene elektrische Teile wie z.B. Lampen mit Strom. Er wird über einen Riemen betrieben, der durch eine Spannrolle dauerhaft unter Spannung gehalten wird.
Hier sind wieder die beiden Räder für die Kondenzwasserentlüftung der Zylinder zu sehen. Das große Rad in der mitte dient der änderung der Drehrichtung. Sie kann während des Betriebes ohne anhalten der Maschine erfolgen.
Haupthebel für die Stromzufuhr. Die Lampen können somit ein und ausgeschaltet werden.
Hier ist die Wasserpumpe zu sehen. links einmal automatisch über die Maschine betrieben und rechts via Hebel manuell. In der Mitte sind die beiden Hebel zur Steuerung der Wasserzufuhr.
Ölleitungen zur Schmierung der verschiedenen Lager und Wellen. Schmierung geschiet automatisch.
Deutlich hier, die Kullisensteuerung. Sie ermöglicht ein Wechsel der Drehrichtung während des Betriebes. Die Dampfmaschine musst somit nicht abgeschaltet / angehalten werden.
Der Kondensator im Bild links. Er vermindert den Wasserverbraucht, in dem er ein Teil des unverbrauchten Dampfes wieder in den Kessel zurükspeist.
Die zwei Zylinder Dampfmaschine
